Memoriál Maťka Filkusa 21.01.2012 Sklabiná - letisko
Prvé podujatie AMK VK v roku 2012 bolo venované spomienke na veľkého fanúšika motoristického športu, nedávno zosnulého Maťka Filkusa. Všetci pretekári, diváci a organizátori si v úvode preteku uctili pamiatku na tohto vždy usmiateho a šťastného chalana minútou ticha. " Chcela by som Vás všetkých poprosiť, aby ste Maťkovi zatlieskali tak ako on vám keď vás povzbudzoval pri pretekoch ".To bola prosba Maťkovej maminky. Veríme , že ten potlesk bolo počuť aj "tam hore" a že Maťko vie, že na neho nezabudneme. Naším želaním je, aby sa tento memoriál stal tradíciou a každoročne bude prvé podujatie AMK VK venované práve spomienke na Maťka Filkusa.
V triede A1 do 1300 ccmsa najlepšie vysporiadal so slalomovou traťou dlhou 2,3 km Pavol Mačuda ( Peugeot 205 ). Zvíťazil pred Csabom Lovašom ( Škoda Favorit ), ktorý stratil na prvé miesto iba 1,5 sekundy. Ešte tesnejší rozdiel bol medzi ním a v poradí tretím Milanom Macíkom ( Suzuki Swift ). Iba 0,51 sekundy delilo tohto juniora od druhého miesta. Na štvrtom mieste sa umiestnil senior z rodiny Krištofovcov Miroslav ( Peugeot 205 Gti Rival Car ) a na piatom mieste Peter Lovaš ( Škoda Favorit ). Mirko Krištof odjazdil celý pretek so zlomeným palcom na ruke. O tom, že pretekári podávali naozaj výborné výkony svedčia aj rozdiely na ďalších miestach, ktoré sa nie raz pohybovali pod jednu sekundu.
Pavol Mačuda - Peugeot 205
Csaba Lovaš ( Škoda Favorit )
Milan Macík jr. ( Suzuki Swift )
Víťazom v triedeA2 do 1800 ccmsa stal s náskokom 3,5 sekundy Peter Lipták ( Honda Civic ). Druhé miesto patrilo Tiborovi Nagyovi taktiež na Honde. Tretie miesto so stratou 5,77 sekundy na víťaza obsadil na sériovej Fábii Ján Líška. Na štvrtom mieste dojazdil Ľuboš Pajong ( Citroen ) a diplom za piate miesto získal aj Michael Balla ( Peugeot 106 ) . Hneď v prvom meranom kole zradila technika maďarského jazdca Józsefa Bartosa. Ojnica z jeho Opla zmenila miesto pôsobenia a namiesto motora kam patrí sa ocitla na trati Sklabinského letiska. Našťastie to bola iba jediná technická porucha a všetci ostatní jazdci dojazdili preteky bez poruchy.
Peter Lipták ( Honda Civic ))
Tibor Nagy ( Honda Civic )
Ján Líška ( Škoda Fábia )
V najsilnejšej triede nad 1800 ccm bojovali o prvé miesto hlavne bratia Bendiakovci z Two Brothers Racing Teamu na ich "znovu zrodenej" Lancii Delta . Úspešnejším bol Ján Bendiak, ktorý bol v súčte časov rýchlejší o 9,06 sekundy ako jeho brat Pavol Bendiak. Tretie miesto obsadil so svojím Peugeotom Meszáros Vincent.
Ján Bendiak (Lancia Delta 1.6 Hf turbo)
Pavol Bendiak (Lancia Delta 1.6 Hf turbo)
Vincent Meszáros ( Peugeot )
Napriek tomu, že povrch trate bol bez snehu si asi slalom na letisku najviac užívali "zadokolkári" . V triede AZ - zadný náhon s prehľadom zvíťazil Peter Ďurkovič ( LADA ). Druhému v poradí Gabrielovi Nagyovi ( Lexus ) nadelil viac ako 12 sekúnd a potvrdil tak , že pri slalome nie je až tak podstatný objem motora :) . Tretie až piate miesto obsadili pretekári z Maďarska v poradí Pekár Zoltán (LADA), Hinger Zoltán ( BMW ) a Mravík Péter ( LADA ). Na šiestom mieste sa umiestnil Menyhért Róbert ( LADA ).
Peter Ďurkovič ( LADA )
Gabriel Nagy ( Lexus )
Pekár Zoltán ( LADA )
Memoriál Maťka Filkusa ako aj ďalšie dve nasledujúce podujatia na letisku v Sklabinej tvoria taký slalomový mini seriál. Prvých desať miest absolútneho poradia je bodovaných a po ukončení tretieho autoslalomu budú vyhodnotení piati najrýchlejší.
| Priebežné poradie | ||
| Memoriál M. Filkusa | ||
| 1. | Bendiak Ján | 10 |
| 2. | Bendiak Pavel | 9 |
| 3. | Ďurkovič Peter | 8 |
| 4. | Mačuda Pavol | 7 |
| 5. | Lovaš Csaba | 6 |
| 6. | Macík Milan | 5 |
| 7. | Krištof Miroslav | 4 |
| 8. | Lipták Peter | 3 |
| 9. | Lovaš Peter | 2 |
| 10. | Nagy Gabriel | 1 |
Záverom sa chceme poďakovať všetkým, ktorí si prišli na Sklabinské letisko nielen zajazdiť ale hlavne zaspomínať na Maťka Filkusa. ĎAKUJEME.
<<< späť