Z histórie Auto Moto Klubu Veľký Krtíš

 

Jazdci AMK Veľký Krtíš reprezentovali svoj klub na známych automobilových pretekoch, napr. v roku 1974 na Rallye LAUGARICIO v kategórii 1000 ccm posádka V.Búth – J.Szabó bola štvrtá. Na Rallye VSŽ Košice v silnej konkurencii 56 vozidiel v kategórii A-I posádka J.Bystriansky – MVDr. F.Eggenhofer obsadila I. miesto. V celkovej kvalifikácii skončili druhí. Aj o rok neskoršie víťazmi Rallye Košice v kategórii A-I sa stala posádka z Veľkého Krtíša J.Bystriansky – J.Goldberger. Na Rallye ŠKODA v 1975 roku v kategórii A-I do 1150 ccm posádka J.Bystriansky – Ing. O.Kurec obsadila III. miesto. Zo slovenských pretekárov dosiahla najlepšie umiestnenie.


Na M-ČSSR v pretekoch automobilov do vrchu v Piešťanoch J.Bystriansky skončil tretí. V II. ročníku oblastných automobilových pretekov do vrchu vo Veľkom Krtíši, ktoré boli aj kvalifikáciou o postup na národné majstrovstvá, sa stal absolútnym víťazom. V roku 1975 si vyjazdil dva tituly „Majster SSR“.
Atmosféru príprav i rallye pretekov zažil Veľký Krtíš 17. – 18. 8. 1979. Uskutočnil sa I. ročník automobilových pretekov Rallye Veľký Krtíš, ktoré sa jazdili ako Majstrovstvá SSR. Na trati dlhej 335 km, ktorá viedla prakticky po celom okrese, absolvovalo 43 posádok sedem rýchlostných skúšok. Víťazom prvého ročníka boli J.Bystriansky – B.Gábor na Škode 130 RS. Aj v II. ročníku víťaztvo patrilo jazdcom domáceho AMK J.Bystrianskemu a Ing. I.Štouračovi. Táto jazdecká dvojica dosiahla vynikajúce umiestnenie v skupine A2 – 1600 na Škode 130 RS v rámci Majstrovstiev ČSSR. V IV. Ročníku Rallye Veľký Krtíš, na ktorom už štartovalo 92 posádok, trať pozostávala z dvoch rovnakých okruhov a jedného malého. V nich bolo zaradených 12 rýchlostných skúšok. Novinkou bola rýchlostná skúška Veľký Krtíš – Selce po poľných a lesných cestách. Absolútnym víťazom sa stala posádka J.Bystriansky – Ing. I.Štourač.


Zväzarm a AMK, boli okrem spomínaných súťaží aj usporiadateľmi krajského preteku motokár skupiny C a PIONIER, pretekov v motocrosse do 500 ccm, ktoré boli súčasťou M-Slovenska. Pravidelne organizovali terénne branno-športové preteky malých motocyklov do 50 ccm na Banštiaku. Pretekári na trati 6850 m dlhej absolvovali okrem prekážok i branné prvky – streľbu zo vzduchovky a hod granátom. Spestrením III. Ročníka pretekov automobilov do vrchu v roku 1981 bola súťaž motokár.
Zaujímavým bol VI. ročník Rallye, v ktorom z 80-tich vozidiel do cieľa prišlo len 12. Na stupni víťazov Veľký Krtíš svojich reprezentantov nemal. A nemal ich ani v nasledujúcich ročníkoch. Najaktívnejší jazdec AMK Veľký Krtíš Július Bystriansky ukončil svoju športovú kariéru získaním titulu „Majster športu“ v roku 1986. Stal sa víťazom pretekov športových vozidiel B 2000.

Zdroj: publikácia Veľký Krtíš – História a súčasnosť mesta

 

Fotografie z archívu najúspešnejšieho pretekára AMK Veľký Krtíš Júliusa Bystrianskeho