Vyhlásenie výsledkov seriálu AMK VK Cup 2011
Seriál AMK VK Cup 2011 tvorilo spolu deväť pretekov. Sedem z nich bolo na Opavskej trati a dva v susednom Maďarsku. Podmienkou pre zaradenie do celkového hodnotenia bola účasť aspoň na siedmich pretekoch. Tí čo splnili túto podmienku získali podľa dosiahnutého umiestnenia v každom preteku body a ich množstvo rozhodlo o konečnom poradí. Seriál AMK VK Cup 2011 začal už vo februári v maďarskom Váci ako súčasť seriálu SRT Minirally . Naši zástupcovia sa mohli teda porovnávať aj s oveľa skúsenejšími pretekármi z Maďarska. Sme radi, že na pretekoch SRT sme naozaj neboli len do počtu ale naši zástupcovia obsadili aj miesta na stupňoch víťazov. Súčasťou seriálu AMK VK Cup 2011 bola aj obľúbená Opavská "dvojdňovka" :) , ktorá by mala byť tradičným letným podujatím aj v budúcich rokoch. Počas celého roka sa na Opave bojovalo aj o Opavský pohár. Počas siedmich pretekov na Opave pribúdali na pohár mená víťazov v triedach podľa objemu motora za podmienky, že "nezískali" žiadne trestné body za porušenie retardérov. Ten, koho meno bolo na pohári načastejšie sa stal jeho hrdým majiteľom.
TRIEDA A1 do 1150 ccm
V tejto objemovo najslabšej triede bojovali o body do celkového hodnotenia Miroslav Krištof a jeho syn Lukáš. Obaja na vozidle Peugeot 205 Rival Car. Veľmi vážnym súperom im bol Ferko Spišák ( Daewoo Tico TEO Racing ) . Bohužiaľ Ferko zo zdravotných dôvodov nemohol odjazdiť potrebný počet pretekov. Víťazom sa stal skúsenejší Miroslav Krištof. Jeho syn Lukáš ale ukázal, že nedostatok skúseností kompenzuje dravosťou a nie raz počas roka doslova dýchal otcovi na chrbát :) .
Miroslav Krištof ( vľavo ) - víťaz v triede A1 do 1150 ccm
TRIEDA A2 do 1300 ccm
V tejto triede ako jediný splnil podmienku absolvovania minimálne siedmich pretekov Ján Krištof ( Škoda Favorit ). Janko počas celého roka zvádzal boje s Csabom Lovašom a jeho synom Petrom tiež na Škode Favorit.
Ján Krištof - víťaz v triede A2 do 1300 ccm
TRIEDA A3 do 1600 ccm
Podobne ako v triede do 1300 ccm aj v tejto triede splnil podmienku počtu pretekov iba jeden pretekár resp. pretekárka. Vincze Ágnes ( Opel Corsa ) predvádzala rýchlu a agresívnu jazdu a konkurenta našla až v druhej polovičke sezóny v Julovi Klesniakovi ( Citroen Saxo VTS ). Julo sa zo svojím saxom zlepšoval v každom preteku a pre budúci rok je to prísľub bojov na ostrie noža :).
TRIEDA A4 do 2000 ccm
"Najvernejším" pretekárom v tejto triede a teda aj zaslúženým víťazom v celkovom hodnotení sa stal Zoltán Hinger ( BMW 318i ). Zoli v každom preteku odovzdal maximum a nestratil sa ani v silnejšej konkurencii na pretekoch vo Váci. Medzi jeho konkurentov patrili Ján Kokay ( Peugeot 306 ) alebo Adrian Murár a Michal Hudec ( Peugeot 205 Gti ) . Ale ani oni sa z technických či iných príčin nezúčastnili potrebného počtu pretekov.
Hinger Zoltán - víťaz v triede A4 do 2000 ccm
TRIEDA ŠKODA/LADA zadný náhon
Počas celého roka prebiehala na Opave naháňačka medzi Žigulákmi a Škodovkou . V začiatku sezóny nedostihnuteľný Štefan Hanesz ( Škoda 105 ) sa aj "vďaka" technickým problémom počas dvojdňovky musel skloniť pred snáď najväčším talentom motošportu v našom regióne Peťom Ďurkovičom ( LADA ). Ich súboje boli nezabudnuteľné a patrili k ozdobe všetkých Opavských pretekov. Peťo si právom odnáša pohár za prvé miesto v celkovom hodnotení. Števovi patrí okrem pohára za druhé miesto aj uznanie za to, že si našiel čas a chuť cestovať na každé preteky až z Moldavy n/Bodvou. Obom jazdcom zdatne konkuroval počas celej sezóny Robo Menyhért ( LADA ) a zaslúžene mu patrí tretie miesto.
Menyhért Róbert - 3. miesto v triede ŠKODA/LADA zadný náhon
Štefan Hanesz - 2. miesto v triede ŠKODA/LADA zadný náhon
Peter Ďurkovič - víťaz v triede ŠKODA/LADA zadný náhon
OPAVSKÝ POHÁR
Majstrom Opavy pre rok 2011 sa stal Šimon Filkus ( Peugeot 205 1.3 Rallye ). Šimon v každom preteku ktorý dojazdil obsadil prvé miesto vo svojej triede do 1300 ccm. Všetkých päť víťastiev dosiahol bez trestných sekúnd a zvíťazil s náskokom jedného prvého miesta pred svojimi prenasledovateľmi Mirkom Krištofom, Vincze Ágnesz a Števom Haneszom.
Majster Opavy - Šimon Filkus
Všetkým oceneným srdečne gratulujeme :)
Počas celého roka sa nám potvrdzovalo to, že na organizovanie pretekov nie sú najdôležitejšie peniaze. Bez nich by to síce bolo zložitejšie ale nie nemožné. Najdôležitejší sú a budú ľudia čo nám pomáhali. Bez nich by nebolo ani jedného preteku. Preto by sme sa im chceli poďakovať a oceniť ich prácu. V prvom rade chceme poďakovať starostovi obce Opava p. Lekýrovi za ústretovosť a za jeho nadšenie pre motoristický šport. Ďakujeme všetkým traťovým komisárom, ktorí dohliadali na priebeh pretekov či už to boli bratia Demjanovičovci alebo chlapci okolo Adriana Murára. Veľká vďaka patrí Jankovi Krištofovi, ktorý ak bolo treba na trati niečo urobiť bol vždy prvý čo priložil ruku. Uznanie patrí aj bratom Bendiakovcom a Julovi Klesniakovi, ktorí najväčšou mierou prispeli k tomu, aby sa trať na Opave zmenila na takú akú ju poznáte. V neposlednej rade chceme poďakovať svojim rodinám, že tolerovali naše hobby a podporovali nás.
Po skončení slávnostnej časti vyhodnotenia seriálu AMK VK Cup 2011 bol čas aj na voľnú a nezáväznú diskusiu. Sme radi, že viacerí pretekári povedali svoj názor na uplynulú sezónu ale hlavne sme radi, že okrem kritiky ponúkli aj konkrétne nápady ako a čo zlepšiť. Jednalo sa hlavne o systém bodovania v pretekoch či vypustenie podmienky absolvovať predpísaný počet pretekov na zaradenie do celkového hodnotenia. Tak isto sa breberala aj otázka počtu pretekov, keďže ich v roku 2011 bolo spolu v okruhu približne 25 km až 37 !!! Nad všetkými pripomienkami a nápadmi budeme premýšľať a zohľadníme ich pri plánovaní podujatí v roku 2012. O tom ako bude nasledujúci rok vypadať sa rozhodne na členskej schôdzi Auto Moto Klubu Veľký Krtíš , ktorá bude koncom Januára.O presnom dátume a mieste konania vás budeme dostatočne včas informovať.
<<< späť